Załącznik Nr 3

Opis przedmiotu zamówienia
na  remont wozu bojowego marki STAR 

Zabudowa pożarnicza na dostarczonym podwoziu samochodu Star 266 z napędem terenowym 6x6 z kabiną jednomodułową fabryczną.

I. Kabina załogi :
        -  jednomodułowa, zespolona czterodrzwiowa w kolorze czerwonym RAL 3000 
Pojazd powinien być wyposażony w urządzenie sygnalizacyjno- ostrzegawcze (akustyczne i świetlne), pojazdu   uprzywilejowanego. Urządzenie akustyczne powinno umożliwiać podawanie komunikatów   słownych. Głośnik lub głośniki o mocy min. 100W. Sterowanie przy pomocy manipulatora na elastycznym przewodzie, zmiana modulacji dźwiękowej, manipulator powinien być funkcjonalny, czytelny i posiadać wyraźne, podświetlane oznaczenia trybu pracy w ciągu dnia i nocy
Lampa zespolona z napisem „STRAŻ” - płaska z lampami LED umieszczona na dachu kabiny
		-  montaż zderzaka rurowego dedykowanego do danego nadwozia
               Wraz z lampami dalekosiężnymi 4 sztuki (załanczane wraz z
               Światłami drogowymi z możliwością manualnego rozłączenia
               Za pomocą oddzielnego włącznika).
               Z możliwością odchylania do przodu umożliwiając podnoszenie kabiny załogi.
- zewnętrzną osłonę przeciwsłoneczną dachu kabiny dedykowaną do danego  
   modelu
            - lusterko rampowe- dojazdowe, przednie,
- montaż dwóch uchwytów na aparaty oddechowe, umieszczone w
  tylnej części kabiny jeden za fotelem kierowcy drugi za fotelem dowódcy.
             Montaż poręczy do trzymania w tylnej części kabiny
           - W kabinie kierowcy zamontowane następujące urządzenia:
             radiotelefon samochodowy o parametrach: częstotliwość VHF 136-174 MHz,    
             moc 1÷25W, odstęp międzykanałowy 12,5 kHz dostosowany do użytkowania 
             w sieci MSWiA, min 125 kanałów, wyświetlacz alfanumeryczny min 14 znaków. 
             Obrotowy potencjometr siły głosu,
              radio z odtwarzaczem CD (mp3),
               CB radio.
             Dodatkowe urządzenia zamontowane w kabinie:
•	sygnalizacja otwarcia żaluzji skrytek i podestów,
•	sygnalizacja informująca o wysunięciu masztu,
•	sygnalizacja załączonego gniazda ładowania,
•	główny wyłącznik oświetlenia skrytek,
•	sterowanie niezależnym ogrzewaniem kabiny i przedziału pracy autopompy,
•	kontrolka włączenia autopompy,
•	wskaźnik poziomu wody w zbiorniku,
•	wskaźnik poziomu środka pianotwórczego w zbiorniku
•	wskaźnik  niskiego  ciśnienia,
•	wskaźnik  wysokiego  ciśnienia,
Pojazd wyposażony w sygnał pneumatyczny akustyczny załączany dodatkowym włącznikiem z miejsca dostępnego dla kierowcy i dowódcy.

  II.    Nadbudowa  pożarnicza: 

      -    konstrukcja z profili stalowych zamkniętych zabezpieczona wewnątrz 
           antykorozyjnie.
-    pokrycie zewnętrzne z blachy aluminiowej, mocowane metodą 
     klejenia,
-    w kolorze czerwonym RAL 3000
     -    nadkola z blachy aluminiowej,
-	7 szt. żaluzji aluminiowych anodowanych z bocznymi uszczelkami, zamykane jednym kluczem,(zamknięcia żaluzji typu rurkowego)
      -    żaluzje pyło- i wodoszczelne, wyposażone w mechanizm sprężynowy samozwijalny, wspomagający otwarcie oraz uniemożliwiający samoczynne opadanie,
           -  po trzy schowki po bokach pojazdu, jeden z tylu zamykane żaluzjami aluminiowymi, ścianki skrytek wyłożone blachą aluminiową ryflowaną, spód blachą aluminiową ryflowaną,
-	z prawej strony schowki przeznaczone na aparaty powietrzne, regały wysuwane, schowki przeznaczone na sprzęt wodny węże tłoczne W75, W52, W25 oraz uchwyty na armaturę wodną oraz inne wyposażenie standardowe.
                 Z tyłu pojazdu przedział autopompy, zamykany żaluzją aluminiową, nad
     autopompą zamontowane zwijadło szybkiego natarcia zakończone     
    prądownicą  wodno-pianową, o wydajności min.150l przy 40 bar.
               pod przedziałem autopompy znajduje się podest zamontowany na 
               tylnym zderzaku.(zderzak z możliwością regulacji w kilku
               poziomach). 
-	w lewych  schowkach miejsce do mocowania motopompy pływającej „Niagara” na wysuwanym podłożu, pompy szlamowej, agregatu prądotwórczego, sprzętu ratownictwa medycznego, zestawu hydrauliki (Lukas), agregatu odymiającego.(mocowanie i rozmieszczenie
sprzętu według ergonomii zamawiającego).
-     konstrukcja skrytek zapewniająca odprowadzanie wody z ich wnętrza,
-	szuflady i palety wyposażone w oznaczenia ostrzegawcze,
-	schowki nadwozia wewnątrz oświetlone lampami typu LED  automatycznie po otwarciu żaluzji,
-	w zabudowie pożarniczej zamontowane dwa podesty otwierane z 
lewej strony i dwa z prawej strony umieszczone według ergonomii zamawiającego.
-	oświetlenie zewnętrzne pola pracy wokół samochodu sterowane ręcznie, lampy typu LED po trzy lampy u góry z lewej strony i trzy lampy u góry z prawej strony i po jednej lampie na dole z lewej i prawej strony.
oraz jedna lampa LED z tyłu, oraz kamera cofania
           -    dach pojazdu użytkowy w formie podestu roboczego pokryty blachą 
                aluminiową łezkową,
-	balustrada ochronna rurowa z materiału kwasoodpornego,
-	na dachu wyjście na działko wodno-pianowe, uchwyty do mocowania drabiny aluminiowej rozkładanej, węży ssawnych ø 110, hydrantu i klucza hydrantowego,                
-	z tyłu pojazdu lampa LED w koszu ochronnym, drabinka wejściowa na dach – aluminiowa składana, sygnał cofania,
-	Na dachu pojazdu zamontowana zamykana skrzynia aluminiowa na drobny sprzęt o wymiarach w przybliżeniu 1400x460x270 mm, posiadająca oświetlenie wewnętrzne typu LED załączane automatycznie po otwarciu pokrywy wierzchniej, pokrywa wierzchnia zabezpieczona przed samoczynnym otwarciem, oraz uchwyty z rolkami na drabinę, uchwyty na węże ssawne, bosak, mostki przejazdowe, tłumice itp.
-	W przedziale autopompy zainstalowany głośnik z mikrofonem współpracujący z radiostacją samochodową, umożliwiające prowadzenie korespondencji z przedziału autopompy, zabezpieczony przed działaniem wody wyposażony w wyłącznik. 

 Sposób rozmieszczenia sprzętu musi być uzgodniony z osoba reprezentująca zamawiającego. Wyposażenie sprzętowe w załączniku nr  3.1
Wzór wykonania zabudowy pożarniczej samochodu GBA w załączniku nr 3.2
Wzór wykonania zderzaka rurowego w załączniku nr 3.3

  III.   Instalacja wodno - pianowa:
   	 Armatura wodno-pianowa wykonana ze stali kwasoodpornej
-   zbiornik wodny o pojemności min. 2300 max.2800 litrów z falochronami i włazem rewizyjnym, stalowy, zabezpieczony  obustronnie lakierami chemoutwardzalnymi, (zbiornik musi być wyposażony w układ
     Zabezpieczający przed wypływem wody podczas jazdy                                    
           -   zbiornik umieszczony wzdłuż osi pojazdu z falochronami i włazem rewizyjnym, umiejscowiony bezpośrednio za kabiną samochodu
                Zbiornik środka pianotwórczego o pojemności 10% zbiornika wody wykonany ze stali kwasoodpornej.
-   zbiornik wyposażony w instalację napełniania z hydrantu, króciec 2 x 75, oraz   w instalację przelewową i grawitacyjnego opróżniania, 
 -   montaż instalacji zalewania zbiornika przez autopompę, króciec 1x110 –   geodezyjny,
-Autopompa dwuzakresowa ze stopniem wysokiego ciśnienia z możliwością
Odwodnienia umieszczony w skrytce autopompy uniemożliwiający zamarznięcie.
•	wydajność , min. 2000 l/min, przy ciśnieniu 8 bar 
wydajność stopnia wysokiego ciśnienia, min. 400 l/min przy ciśnieniu 40 bar
 napędzana przez przystawkę wyjścia mocy, reduktor obrotów,  2 wały napędowe
Autopompa musi umożliwiać jednoczesne podawanie wody ze stopnia niskiego i wysokiego ciśnienia.
Nasady ssawne oraz tłoczne powinny być umieszczone w wewnątrz zabudowy w celu ograniczenia ryzyka ich zamarznięcia.
•	Na wlocie ssawnym autopompy, zamontowany element zabezpieczający przed przedostaniem się do pompy zanieczyszczeń stałych ze zbiornika własnego pojazdu, gwarantujący bezpieczną eksploatację pompy.

-	montaż niezależnego ogrzewania przedziału autopompy sterowane
z kabiny kierowcy.

 IV.   Wyposażenie układu wodno-pianowego:

-	wyjście ssawne ø 110,
-	linia tłoczna 2 x ø 75, umieszczone w tylnej części pojazdu po jednym 
      zaworze z lewej i prawej   strony.
-	napełnianie zbiornika z hydrantu, z zastosowaniem zaworów 2xw75
-	umieszczone w tylnej skrytce pojazdu.
-	wyjście na działko wodno-pianowe na dachu z zaworem 2 ½”
-    tablica sterująca z manometrami, umiejscowiona,    
            w przedziale autopompy znajdują się co najmniej następujące urządzenia: 
              tablica kontrolno-sterownicza pracy pompy:
- manometr niskiego ciśnienia,
- manometr wysokiego ciśnienia,
- manowakuometr,
- elektroniczny wskaźnik poziomu wody 
- elektroniczny wskaźnik poziomu środka pianotwórczego
- regulator prędkości obrotowej silnika pojazdu,
- wyłącznik silnika pojazdu,
- kontrolka ciśnienia oleju i temperatury cieczy chłodzącej silnika 
- pojazdu
- wskaźnik poziomu paliwa pojazdu,
Regulacja obrotów autopompy
•	- licznik motogodzin-pracy autopompy
W przedziale pracy autopompy, na tablicy sterującej, muszą być zamontowane włączniki do uruchamiania silnika pojazdu.
Włączniki muszą być aktywne przy neutralnej pozycji skrzyni biegów i załączonym ręcznym hamulcu postojowym.
          - Samochód wyposażony w wysokociśnieniową linię szybkiego natarcia:
•	długości węża min. 60 m, umieszczoną na zwijadle, 
•	zakończoną prądownicą pistoletową wodno-pianową wysokociśnieniową o regulowanej wydajności, umożliwiającą podawanie zwartego i rozproszonego strumienia wody oraz piany, o wydajności min. 150l przy 40 bar.
•	prądownica wyposażona w nakładkę do piany ciężkiej,

Linia szybkiego natarcia umożliwia podawanie wody z prądownicy bez względu na stopień rozwinięcia węża.
Zwijadło wyposażone w co najmniej dwa niezależne napędy elektryczny z regulatorem prędkości zwijania oraz mechaniczny (ręczny). Układ napędu elektrycznego
Z zabezpieczeniem przeciw przeciążeniowy i włącznikiem krańcowym.
 Zwijadło wyposażone w regulowany hamulec bębna i korbę umożliwiając zwijanie awaryjne, rolkową prowadnicę węża.
- autopompa wyposażona w zasysacz i dozownik środka pianotwórczego, zapewniający uzyskiwanie minimum stężeń 3% i 6% w całym zakresie wydajności pompy.
-   armatura wodna wyposażona w zawory grzybkowe.

V. Instalacja  elektryczna:

-	oznakowanie pojazdu uprzywilejowanego: lampa zespolona belka Straż typu LED w koszu ochronnym na kabinie załogi posiadająca sygnalizację dźwiękową modulowaną wraz z możliwością podawania komunikatów
          -      lampa LBL w technologii LED z tyłu pojazdu,
-	oświetlenie wewnętrzne kabiny załogi, schowków bocznych i schowka    tylnego lampy LED
-	oświetlenie nad siedzeniem dowódcy,
-	montaż nowych tylnych lamp (zawierających stop, kierunkowskazy, światła tylne, cofania, przeciwmgielne),
-    lampy obrysowe boczne LED pomarańczowe zespolone z światłem 
     sygnalizacyjnym niebieskim połączone w systemie z pulsacyjnymi z przodu.
     Na bocznych ścianach u góry lampy sygnalizacyjne niebieskie LED
      Połączone w systemie pulsacyjnym z przodu.
-    z tyłu u góry lampy obrysowe czerwone zespolone z światłem sygnalizacyjnym niebieskim połączone w systemie z pulsacyjnym
     Z przody.
-	montaż sygnału cofania dźwiękowego,
-	montaż lampki oświetlenia tablicy rejestracyjnej LED,
-	wyprowadzenie na tablicy sterującej pracą autopompy – silnik „stop” – wyłączenie silnika,
Pojazd musi posiada oświetlenie pola pracy wokół samochodu – LED, 9 sztuk
Załączane z kabiny kierowcy oraz z przedziału autopompy.
-	montaż radiostacji, anteny i przetwornicy 
Pojazd wyposażony w integralny układ z wyrzutnikiem do ładowania akumulatorów z 
zewnętrznego źródła ~230V, z gniazdem przyłączeniowym z wtyczką i przewodem 
umieszczonym po lewej stronie wraz z zasilaniem pneumatycznym. Złącze musi być samo rozłączalne w momencie rozruchu silnika. Ładowarka-prostownik zamontowana na samochodzie lub do uzgodnienia z Zamawiającym. W kabinie kierowcy sygnalizacja podłączenia instalacji i prostownika do zewnętrznego źródła.
-	oświetlenie stopni wejściowych do kabiny załogi włączających się po otwarciu drzwi.
-   maszt oświetleniowy pneumatyczny z funkcją automatycznego składania do punktu wyjścia  w chwili ruszenia pojazdu.z najaśnicami  4 x 500 W, sterowanymi we wszystkich płaszczyznach elektrycznie za pomocą pilota podłączony do agregatu prądotwórczego (agregat dostarczy Zamawiający).
    Wysokość masztu po rozłożeniu min. 6,5 m od podłoża na którym
    stoi pojazd.
- montaż radia, radiostacji, anteny, i przetwornicy, 
- w przedziale autopompy zamontowany dodatkowy głośnik wraz z modulatorem, współpracujący z radiostacją 
  - kamera cofania o podwyższonym standardzie wraz z monitorem LCD zsynchronizowaną z biegiem wstecznym.
Pojazd musi posiadać oświetlenie powierzchni dachu co najmniej 2 sztuki lamp w technologii LED (oświetlenie włączane z przedziału autopompy).
  - montaż niezależnego ogrzewania przedziału autopompy, załączane z kabiny kierowcy.

VI.  Lakierowanie  i  konserwacja:

-	malowanie lakierami akrylowymi zewnątrz i wewnątrz,
-    zderzak rurowy przedni, zderzak tylni oraz nadkola w kolorze 
     białym RAL 9010 lub podobnym.
-	samochód wraz z zabudową w kolorze czerwonym RAL 3000,
-    konserwacja podwozia,
-	opis samochodu jest zgodnie z żądaniem zamawiającego. (Zamawiający zastrzega sobie prawo wprowadzania zmian w wykonaniu przedmiotu zamówienia. Zmiany te nie mogą być nie korzystne dla zamawiającego i nie mogą wpływać na wartość umowy zamówienia)

VII.  Prace uzupełniające przy podwoziu:

          -    montaż gniazda do ładowania akumulatorów wraz z zasilaniem
               pneumatycznym
-      mocowanie sprzętu dostarczonego przez zamawiającego dopasowanie do wymagań , ergonomii oraz użyteczności wg uzgodnienia z zamawiającym. 
	-    Pojazd wyposażony w hak holowniczy, przystosowany do ciągnięcia przyczep, zgodnie z homologacją podwozia, o masie min. 3,5 ton złącza elektryczne i pneumatyczne muszą współpracować z przyczepą, Instalacja elektryczna musi współpracować z przyczepami wyposażonymi w ledowe źródła światła. 
       Dodatkowo pojazd wyposażyć w kulowy zaczep umożliwiający ciągnięcie przyczep o masie do 750 kg oraz złącze elektryczne.	
		
VIII. Oznaczenie pojazdu:

Oznakowanie pojazdów numerami operacyjnymi zgodnie z wykazem dostarczonym przez zamawiającego (załącznik nr 3.1). 
Logo jednostki oraz herbu gminy dostarczone przez zamawiającego.
( Numery operacyjne zgodne z zarządzeniem nr 8 Komendanta Głównego Państwowej Straży Pożarnej z dnia 10 kwietnia 2008 r. w sprawie gospodarki transportowej w jednostkach Organizacyjnych Państwowej Straży Pożarnej).

Termin realizacji  - do 10 tygodni.

Gwarancja na wykonane nadwozie - 24 miesięcy.
Gwarancja na podzespoły  - wg kart gwarancyjnych producentów.
Przeglądy okresowe na koszt Wykonawcy przez okres trwania gwarancji 
w  siedzibie jednostki OSP Brochów
Warunki płatności – przelewem